Коляска прогулочная OFF-ROAD, группа 0/4 (0-22кг), черный, розовое золото-ч

Легкая в управлении, идеальная вездеходная коляска

Предназначена с рождения до 4 лет (до 22 кг)

Особенности:

- Данная коляска предназначена для детей в возрасте до 4 лет
- Легкая (всего 8,5 кг) и компактная (всего 57 см в высоту)
- Алюминиевая рама
- Капюшон с окошком вверху, чтобы следить за ребенком
- Капюшон, открывающийся сзади, с москитной сеткой
- Выдвижной капюшон с защитой от ультрафиолета 50+
- Многопозиционная спинка, подходящая для использования с рождения, регулируется одной рукой
- Просторное и удобное сиденье
- Единая ручка из эко кожи с системой складывания одной рукой
- Регулируемая подставка для ног
- Легко снимаемый бампер из эко кожи
- Высокое качество отделки
- Большие колеса повышенной проходимости (передние колеса 180 мм, задние колеса 225 мм)
-Передняя и задняя подвески
- 5-точечный ремень безопасности с мягкими плечевыми накладками
- Вместительная корзина
- Сверхкомпактное и автоматическое складывание
- Отдельностоящее положение в сложенном виде
- Легко транспортируется
- Аксессуары в комплекте: капюшон, корзина, дождевик.
- Легко снимаемые чехлы с возможностью стирки при температуре 30°C.
РАЗМЕРЫ И ВЕС

В разложенном виде: 52х87х106 см

В сложенном виде: 52х29х79/57 см

Вес: 8,4 кг
БЕЗОПАСНОСТЬ

- Европейский стандарт безопасности: EN1888-1/2 : 2018+A1:2022
- Испытание на торможение: необходимо обязательное использование соединяющего тормоза для большей безопасности
- Тест на вращение на 360°: проверяет устойчивость 5-точечного ремня безопасности
- Испытание на износ внешней отделки: проверяет прочность коляски на трассе с препятствиями, имитируя использование и износ изделия с течением времени
- Тест на случайное складывание: проверяет двойные предохранительные механизмы, предотвращающие случайное складывание
- Полностью нетоксичные (EN 71) и не содержащие фталатов материалы (директива 2005/84/CE).
- Испытание на прочность на неровной поверхности. Европейские правила требуют, чтобы тест проводился на 72 000 циклах, в то время как Cam проводит тест на 500 000 циклах
- Испытание на прочность руля и подвески. Европейские правила требуют, чтобы тест проводился на 10 000 циклах, в то время как Cam проводит тест на 30 000 циклах